6月26日凌晨2点,一架来自于中国邮政航空公司的波音777全货机,满载邮件和货物,从江苏南京禄口国际机场直上云霄,飞往卢森堡芬德尔国际机场。这标志着中国邮政正式开通首条自主执飞的洲际航线。
“南京=卢森堡”洲际航线的开通是中国邮政积极落实党中央决策部署,强化“一带一路”和RCEP共建国家(地区)市场布局,打造安全可靠、自主可控的国际物流供应链体系,服务构建双循环新发展格局的重要举措,将有力提升中国邮政参与国际物流循环的能力,有效推动我国国际贸易发展,彰显中国邮政作为快递物流领域唯一央企的有力作为。
卢森堡位于欧洲西北部,东邻德国,南毗法国,西部和北部与比利时接壤,被誉为欧洲货运物流中心和枢纽。此次中国邮政开通“南京=卢森堡”洲际航线,通过建立集散发运、一点接入、稳定经济的邮商货欧洲运输干线,可覆盖欧洲36个国家,其中对主要国家和地区的运输全程时限最快提速至4—7天,全方位满足制造业客户、跨境电商客户的寄递需求。“南京—卢森堡”洲际航线的开通,构建了一条横贯中欧的快递货运“空中丝绸之路”,也将进一步提升南京禄口机场国际货运枢纽的地位和价值。
近年来,中国邮政一直致力于提升航空运能水平,打造自主可控的航空寄递网络。执行此次“南京—卢森堡”洲际航线飞行任务的B777F全货机是中国邮政去年引进的首架宽体大飞机,最大起飞重量347吨,最大商载重量102吨,无论是飞行性能还是运力运能都处于行业领先水平。截至目前,中国邮政航空机队规模已达40余架,其中包括2架B777F全货机。
据了解,中国邮政在此次开通“南京=卢森堡”洲际航线的同时,还将以南京禄口国际机场和郑州新郑国际机场为中心,陆续开通通达澳洲和北美的洲际航线,逐步搭建起辐射欧洲、北美、东南亚、东亚的自主国际航空网络,持续提升国际物流供应链稳定与安全水平,助力中国制造、中国品牌“出海”,在服务我国航空物流产业与外向型经济高质量发展方面持续发力。
自2006年8月3日中国邮政开通“北京-首尔”首条邮航自主国际航线以来,截至目前,中国邮政航空共执飞20余条自主国际(地区)航线。