航运界网消息，2月1日，DSV率先发布2023年全年业绩。在需求疲软和货运市场正常化的运营环境中，DSV在2023年取得了符合预期的稳健的业绩。
财报显示，2023年全年，DSV实现营业收入1507.9亿丹麦克朗（约218.2亿美元），同比下降36.0%；毛利同比下降16.0%至438.2亿丹麦克朗；息税前利润（EBIT）同比下降29.7%至177.2亿丹麦克朗（约25.6亿美元）；当期利润为124.1亿丹麦克朗，同比下降29.8%。
DSV表示，在需求疲软和货运市场正常化的运营环境中，DSV在2023年取得了稳健的业绩。与2022年相比，毛利下降了13.4%，而特殊项目前的EBIT下降了27.4%，这些成绩符合预期。DSV集团的转化率依旧维持在40.4%的高位。2023年末集团流动资金为144.3亿丹麦克朗。
分板块来看，全球贸易的普遍下滑对空运和海运部门产生了不利影响，2023年全年，DSV的空运和海运部门报告称，营业收入同比下降46.7%，至929.7亿丹麦克朗；息税前利润下降了35.3%至133.6亿丹麦克朗。降幅符合预期，两者的营业利润依然强劲，保持在14.4%，转换率为51.5%。
合同物流部门在2023年全年的营业收入同比下降5.2%至231.4亿丹麦克朗；息税前利润基本持平，保持在53.1亿丹麦克朗。
陆运部门表现良好，并获得了市场份额。2023年全年实现营业收入381.5亿丹麦克朗，同比下降8.1%；息税前利润同比下降2.9%至28.6亿丹麦克朗。
海运物流
2023年全年，DSV海运业务共处理集装箱251.9万TEU，同比下降5.5%。DSV海运物流实现营业收入423.7亿丹麦克朗（61.3亿美元），同比下降49.5%；毛利同比下降21.7%到125.5亿丹麦克朗（约18.1亿美元）。
2023年全年，DSV空运业务共处理货量130.6万吨，同比下降16.2%。DSV空运业务实现营业收入506.4亿丹麦克朗（73.3亿美元），同比下降44.1%；毛利同比下降27.9%到134.2亿丹麦克朗（19.4亿美元）。
2024年业绩预期
假设2024年全球GDP增长约3%，2024年空运和海运市场将增长3-4%。DSV的目标是盈利并高于市场的增长，DSV预计扣除特殊项目后的息税前利润预计在150亿-170亿丹麦克朗。这略低于2023年全年业绩。
在地缘政治的不确定性和持续的供应链中断中，DSV将继续支持客户，并保持其超越普通市场的雄心。 DSV通过几次收购为有机增长奠定了坚实的基础，并购仍然是其战略的重要组成部分。
管理层交接
继去年10月18日宣布执行董事会调整后，DSV确认，自2024年2月1日起，现任首席执行官Jens Bjørn Andersen将在执掌DSV超过15年后正式卸任。现任集团首席运营官Jens H.Lund将担任DSV集团首席执行官。
Brian Ejsing被任命为DSV集团新任COO，并将加入执行董事会。
DSV A/S董事会主席Thomas Plenborg表示，“经过一个无缝而迅速的交接过程，现在是将责任移交给Jens H.Lund的时候了。自2008年以来，Jens Bjørn Andersen为股东带来了令人难以置信的成果和巨大的价值。我谨代表董事会，借此机会再次感谢Jens Bjørn Andersen多年来的贡献。新任集团首席执行官Jens H.Lund有着创新的心态，对我们的行业有着深刻的了解，我相信Jens H.Lund和他的团队将推动DSV的持续发展。"
Jens Bjørn Andersen表示，“DSV在2023年实现了稳健的财务业绩，符合我们的预期。在大多数市场对运输服务需求下降的市场中，DSV展示了适应不断变化的市场条件的能力，敬业的员工继续提供卓越的客户服务。2023年，很高兴宣布与NEOM成立独家物流合资公司。”
“今天，之前宣布的高管团队调整将生效，这是我担任集团首席执行官的最后一天。我想借此机会感谢客户、供应商和合作伙伴，尤其是全球各地出色的DSV同事，多年来对我和DSV的支持和信心。Jens H.Lund和他的强大的团队现在已经准备好接管并继续DSV的旅程，祝愿大家一切顺利。"
