3月24日，长沙自贸临空区的南方航空物流货物收运平台，搬运工人忙着装卸货物。这批湖南的电商产品，将通过SPA模式，从长沙发往非洲。SPA是Special Pro-rate Agreement（特殊比例分摊协议）的简称。SPA由几家航空公司联合运送货物，能够将航空公司运输网络扩张至自有航班无法直达的目的地。
3月15日，湖南首票通过SPA运输的出口非洲货物，从长沙运至肯尼亚后，再由肯尼亚航空转运至尼日利亚。“湘品入非”由此打破了直飞航线的限制，长沙与非洲各国20多个城市之间的货物贸易实现“一票到底”。
目前，南航物流已与肯尼亚航空、卢旺达航空等航司签订特殊比例分摊协议——南航航班承运长沙至肯尼亚段，非洲本土航空承运非洲段。南航物流将进一步拓展中非航空物流渠道的网络范围，搭建覆盖非洲全境的航空物流网。
今年，湖南力争对非贸易实现三位数增长，加快打造地方对非合作高地。
2019年，湖南开通首条直飞非洲的长沙至肯尼亚内罗毕客运航线。去年4月，该航班增至每周2班。
2021年，湘粤非铁海联运通道开通，这是全国第一条以对接非洲为特色的铁海联运通道，湖南到达东非基本港的运输时间比江海联运缩短约10天。去年共开行622列，同比增长127%。
2022年，首条长沙至埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴货运航线开通，湘非之间搭建起高速往来的“空中桥梁”。
货畅其流，释放湘非贸易新活力。今年1至2月，湖南自非洲进口45.6亿元，同比增长超七成。
